• Welkom op ons forum. Gasten hebben beperkt toegang tot ons forum. Meld je daarom aan voor een account. Registreren kost slechts een minuutje van je tijd.

Advies Aladdin Blueflame

J

Julia

Prepper
Goedemorgen allemaal,
Ik heb een Aladdin Blueflame waar het draaimechaniek stuk van is. De knop zakt als het ware een stukje de tank in en ik kan de lont nog wel enigszins omhoog draaien, maar niet meer naar beneden. Is hier een oplossing voor mogelijk? Alvast dank voor een reactie. Julia

IMG_1708.jpeg
 
Julia zei:
Goedemorgen allemaal,
Ik heb een Aladdin Blueflame waar het draaimechaniek stuk van is. De knop zakt als het ware een stukje de tank in en ik kan de lont nog wel enigszins omhoog draaien, maar niet meer naar beneden. Is hier een oplossing voor mogelijk? Alvast dank voor een reactie. Julia

Bekijk bijlage 29905
Klik om te vergroten...
Hallo @Julia ,

Dit is jouw allereerste post, en dat bijna een jaar na aanmelden zie ik!😉
Moed verzamelen is niet eenvoudig, dat blijkt zo wel, maar mooi dat jou dat is gelukt!😁
Welkom en de beste wensen voor 2026!

Ik heb ook zo'n mooie Aladdin, maar denk dat er leden zijn die er meer verstand van hebben. @petroman kan er vast zinnigers over zeggen dan ik.

Misschien zit de lont houder al in de laagste stand, en is de lont te hoog vast gezet? Is het een nieuwe lont?

En terzijde, het zou wel leuk zijn om meer van jou te horen in het voorstel-draadje?
 
Naast alle logische vragen van Rocky: is dit probleem plotseling ontstaan ? dus mogelijk iets afgebroken, hoe lang en hoe vaak gebruik je de kachel al?, doe je alle onderhoud zelf ?, met name pit wissel.
Hoe handig ben je?
Klap de kachel open, demonteer de brander en kijk of je wat ziet dat onlogisch is of afgebroken of los geschoten.
 
petroman zei:
Naast alle logische vragen van Rocky: is dit probleem plotseling ontstaan ? dus mogelijk iets afgebroken, hoe lang en hoe vaak gebruik je de kachel al?, doe je alle onderhoud zelf ?, met name pit wissel.
Hoe handig ben je?
Klap de kachel open, demonteer de brander en kijk of je wat ziet dat onlogisch is of afgebroken of los geschoten.
Klik om te vergroten...
Top @petroman !, en @Julia maak dan wat detailfoto's en deel die met ons, dan kijken wij mee. Doe dat dan wel voordat het aardgas op is...😉
 
petroman zei:
Naast alle logische vragen van Rocky: is dit probleem plotseling ontstaan ? dus mogelijk iets afgebroken, hoe lang en hoe vaak gebruik je de kachel al?, doe je alle onderhoud zelf ?, met name pit wissel.
Hoe handig ben je?
Klap de kachel open, demonteer de brander en kijk of je wat ziet dat onlogisch is of afgebroken of los geschoten.
Klik om te vergroten...

Dank je voor je reactie. Het probleem is inderdaad plotseling ontstaan. Ik gebruik de kachel al jaren, ik maak regelmatig de brander en de constructie (geen idee hoe dat heet 🥴) daaromheen schoon, vervang de pit zelf en tot nu toe zonder problemen. Opeens functioneerde het draaimechanisme niet meer. De kachel brandde en ik kon hem niet meer omlaag draaien. Het kokertje zal ik maar zeggen (sorry, geen benul van technische termen) had speling en zakte een beetje naar beneden. Dat is het verhaal. Ik heb de petroleum overgeheveld, maar ik zie niets geks. Het probleem is dat je er helemaal niet bij kunt komen (denk ik)
Ik zal proberen wat foto’s te plaatsen die hopelijk meer duidelijkheid bieden
 
Je hebt in ieder geval ervaring met de techniek op zich, prima.
Ik heb dit issue persoonlijk nog niet meegemaakt dus weet ook de oplossing niet 123. Dat je er niet makkelijk bij kan vermoede ik al. Knop zit nl. eind van de opening af. Maar het is ook in elkaar gezet dus ik denk dat je er wel vanaf het midden bij moet kunnen.
Wat je bij lampen ziet is dat het mechniek altijd op dezelfde plek draait of krachten overzet. Dat zal vroeg of laat uitslijten.
Vooral als de pit stroef omhoog/omlaag gaat/droog is.
Ik ga even rondneuzen of ik achter het mechniek kan komen. Hoe werkt het precies.

Maar de pit zelf zit niet vast of loopt stroef ?
Soms kit de petroleum dat ding helemaal vast in de zomer / bij niet gebruik.
 
petroman zei:
Je hebt in ieder geval ervaring met de techniek op zich, prima.
Ik heb dit issue persoonlijk nog niet meegemaakt dus weet ook de oplossing niet 123. Dat je er niet makkelijk bij kan vermoede ik al. Knop zit nl. eind van de opening af. Maar het is ook in elkaar gezet dus ik denk dat je er wel vanaf het midden bij moet kunnen.
Wat je bij lampen ziet is dat het mechniek altijd op dezelfde plek draait of krachten overzet. Dat zal vroeg of laat uitslijten.
Vooral als de pit stroef omhoog/omlaag gaat/droog is.
Ik ga even rondneuzen of ik achter het mechniek kan komen. Hoe werkt het precies.

Maar de pit zelf zit niet vast of loopt stroef ?
Soms kit de petroleum dat ding helemaal vast in de zomer / bij niet gebruik.
Klik om te vergroten...

Nee, de pit zit niet vast en loopt ook niet stroef. Ik vrees echt dat het het mechaniek is en dan is inderdaad de vraag: kun je daar bij komen?
 
petroman zei:
Naast alle logische vragen van Rocky: is dit probleem plotseling ontstaan ? dus mogelijk iets afgebroken, hoe lang en hoe vaak gebruik je de kachel al?, doe je alle onderhoud zelf ?, met name pit wissel.
Hoe handig ben je?
Klap de kachel open, demonteer de brander en kijk of je wat ziet dat onlogisch is of afgebroken of los geschoten.
Klik om te vergroten...

Dank je voor je reactie. Het probleem is inderdaad plotseling ontstaan. Ik gebruik de kachel al jaren, ik maak regelmatig de brander en de constructie (geen idee hoe dat heet 🥴) daaromheen schoon, vervang de pit zelf en tot nu toe zonder problemen. Opeens functioneerde het draaimechanisme niet meer. De kachel brandde en ik kon hem niet meer omlaag draaien. Het kokertje zal ik maar zeggen (sorry, geen benul van technische termen) had speling en zakte een beetje naar beneden. Dat is het verhaal. Ik heb de petroleum overgeheveld, maar ik zie niets geks. Het probleem is dat je er helemaal niet bij kunt komen (denk ik)
Ik zal proberen wat foto’s te plaatsen die hopelijk meer duidelijkheid bieden

IMG_1721.jpeg

IMG_1723.jpeg

IMG_1725.jpeg
 
De pit zit er volgens mij goed in (zie foto). Op de eerste twee foto’s is te zien dat het ‘kokertje’ onder de draaiknop voor de pit en verschillende hoogte heeft. Het kan als het ware naar beneden zakken en de pit is niet goed meer te regelen
 
Laatst bewerkt:
Ah, kan je dat kokertje onder de knop in de hoge positie vastklemmen (niet beschadigen) en dan kijken of de verstelling dan wel werkt?
Ik denk dat dat kokertje niet meer vastzit aan de tank.
En aan de verf te zien hoort die in de hoogste positie vast te zitten.
 
petroman zei:
Ah, kan je dat kokertje onder de knop in de hohe positie vastklemmen (niet beschadigen) en dan kijken of de verstelling dan wel werkt?
Ik denk dat dat kokertje niet meer vastzit aan de tank.
En aan de verf te zien hoort die in de hoogste positie vast te zitten.
Klik om te vergroten...
@petroman , nu je het zegt, lijkt dat wel het euvel. Zou een slangklem om dat kokertje (in de hoogste stand) dan wellicht een oplossing kunnen zijn?
 
Ha @petroman is toch weer de aangewezen persoon, die ons altijd weer verrast.

Hoe je voorkomt dat het weer loskomt

1. Slangklem laten zitten
De simpelste en beste oplossing: slangklem laten zitten → die gaat jaren mee → kokertje zakt nooit meer.

2. Eventueel: tweede klem eronder
Wil je het écht bomvast: één klem bovenaan (fixeert) één klem 2 cm eronder (vangt beweging op)
Maar meestal is één genoeg.

3. Controleer de pitgeleiding
Als de pit ooit stroef loopt, trekt het mechaniek harder → meer kans dat de huls weer loskomt. Dus: pit altijd licht geolied met petroleum → soepel = minder kracht = minder slijtage.

4. Geen kracht zetten op de knop,
Als de pit vastzit en je draait door, werkt dat kokertje zich weer los.
Dus: voelt het zwaar → eerst pit losmaken, dan pas draaien.

Pas als @petroman aangeeft dat dit ook een goede mogelijkheid is, zou het te gebruiken zijn.
 
JJ&A zei:
Ha @petroman is toch weer de aangewezen persoon, die ons altijd weer verrast.

Hoe je voorkomt dat het weer loskomt

1. Slangklem laten zitten
De simpelste en beste oplossing: slangklem laten zitten → die gaat jaren mee → kokertje zakt nooit meer.

2. Eventueel: tweede klem eronder
Wil je het écht bomvast: één klem bovenaan (fixeert) één klem 2 cm eronder (vangt beweging op)
Maar meestal is één genoeg.

3. Controleer de pitgeleiding
Als de pit ooit stroef loopt, trekt het mechaniek harder → meer kans dat de huls weer loskomt. Dus: pit altijd licht geolied met petroleum → soepel = minder kracht = minder slijtage.

4. Geen kracht zetten op de knop,
Als de pit vastzit en je draait door, werkt dat kokertje zich weer los.
Dus: voelt het zwaar → eerst pit losmaken, dan pas draaien.

Pas als @petroman aangeeft dat dit ook een goede mogelijkheid is, zou het te gebruiken zijn.
Klik om te vergroten...
Top!! Ik ga dit proberen. Ik laat weten of het werkt. Alvast bedankt 🙂
 
Julia zei:
Ik ben inmiddels niet meer in mijn vakantieverblijf en dus moet de kachel reparatie even wachten. Ik kom er later zeker nog op terug. Iedereen die meegedacht heeft : veel dank.
Klik om te vergroten...

Leuk voor ons als je tijden je reparatie ook wat foto's maakt en op het forum zet, zou het niet lukken is het ook geen probleem.
 
Julia zei:
Ik ben inmiddels niet meer in mijn vakantieverblijf en dus moet de kachel reparatie even wachten. Ik kom er later zeker nog op terug. Iedereen die meegedacht heeft : veel dank.
Klik om te vergroten...
@Julia , die succes melding zien wij graag tegemoet. Nu is het doorgaans een geordende boel op het forum, dankzij de chef etage hier en ondanks leden die er soms een potje van maken😁. Maar op de een of andere manier hebben ze jouw introductie kennelijk zoek gemaakt, en dat is toch wel een gemis...! 😉
https://www.preppers-shelter.nl/forums/voorstelronde.12/
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan